{"id":5,"date":"2006-02-27T16:20:00","date_gmt":"2006-02-27T16:20:00","guid":{"rendered":"http:\/\/heresyblog.com\/?p=5"},"modified":"2014-08-31T12:09:49","modified_gmt":"2014-08-31T12:09:49","slug":"lav-brint-pa-atomreaktoren","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/heresyblog.dk\/?p=5","title":{"rendered":"Lav brint p\u00e5 atomreaktoren"},"content":{"rendered":"<p>Udviklingen af atomreaktorer k\u00f8rer p\u00e5 h\u00f8jtryk, og er for l\u00e6ngst forbi de gamle <a href=\"http:\/\/www.nei.org\/index.asp?catnum=3&amp;catid=706\" class=\"broken_link\">generation II reaktorer<\/a>, som blandt andet blev brugt p\u00e5 <a href=\"http:\/\/barsebackkraft.se\/templates\/Umain.asp?ItemID=1622\" class=\"broken_link\">Barseb\u00e4ck<\/a>. Den f\u00f8rste generation III reaktor er allerede i drift, og generation IV begynder for alvor at tage form p\u00e5 tegnebr\u00e6ttet.<\/p>\n<p>Det sp\u00e6ndende ved nogen af de nye generation III reaktorer er, at de fungerer ved s\u00e5 h\u00f8je temperaturer, at man kan <a href=\"http:\/\/www.world-nuclear.org\/Information-Library\/?id=552\" class=\"broken_link\">lave brint direkte p\u00e5 reaktoren<\/a> (<a href=\"http:\/\/www.world-nuclear.org\/info\/Non-Power-Nuclear-Applications\/Industry\/Nuclear-Process-Heat-for-Industry\/#.UgLKnJL0HOw\" class=\"broken_link\">alternativ link, 2013<\/a>). Det er alts\u00e5 ikke n\u00f8dvendigt f\u00f8rst at lave str\u00f8m, og s\u00e5 bagefter have brint ved elektrolyse. For at lave brint uden elektrolyse er det n\u00f8dvendigt med temperaturer p\u00e5 800-1000\u00b0C, og de temperaturer bruges i generation III reaktorer. <\/p>\n<p>Det er i dag kun muligt overf\u00f8re 25% af energien i varmen til brinten. Med direkte produktion p\u00e5 reaktoren kan det tal fordobles til 50% og m\u00e5ske endda til 60%. Det svarer til, at Barseb\u00e4ck da den k\u00f8rte med begge reaktorer, kunne producere 400 tons brint hver dag med en pris p\u00e5 omkring 15 kr for et kilo brint. Det svarer til 1 kr for 1 liter flydende brint, hvilket i h\u00f8j grad er konkurrencedygtigt med med benzin, selvom der g\u00e5r 3L brint p\u00e5 hver liter benzin med <a href=\"http:\/\/www.sciencearchive.org.au\/nova\/063\/063key.html?q=nova\/063\/063key.htm\">de brintbiler vi har i dag<\/a>. For at d\u00e6kke Danmarks forbrug af benzin med med de nuv\u00e6rende brintbiler, skal vi bruge to v\u00e6rker, hver svarende til det svenske Ringhals (se beregning nedenfor).<\/p>\n<p>Det er alts\u00e5 b\u00e5de rentabelt og teknisk muligt af d\u00e6kke Danmarks benzin behov med brint lavet direkte ved atomkraft. Der er ingen CO2 udslip, ingen olieforurening og bymilj\u00f8erne vil blive v\u00e6sentlig forbedrede.<\/p>\n<p><i>Beregning: I 2004 blev der if\u00f8lge Danmarks statistik brugt 2,569&#215;10^9 kg benzin. Massefylden af benzin er <a href=\"http:\/\/en.wikipedia.org\/wiki\/Density\" >730 kg\/kubikmeter<\/a>, hvilket giver et \u00e5rligt forbrug p\u00e5 3,519&#215;10^6 kubikmeter benzin eller 3,519&#215;10^9 liter benzin. Da der g\u00e5r <a href=\"http:\/\/www.sciencearchive.org.au\/nova\/063\/063key.html?q=nova\/063\/063key.htm\">3L brint p\u00e5 hver liter benzin<\/a>, giver det 1,056&#215;10^10 liter eller 1,056&#215;10^7 kubikmeter flydende brint om \u00e5ret. Flydende brints har en massefylde p\u00e5 <a href=\"http:\/\/en.wikipedia.org\/wiki\/Density\" >68 kg\/kubikmeter<\/a>, hvilket betyder der skal bruges 7,179&#215;10^8 kg brint om \u00e5ret. Et v\u00e6rk p\u00e5 st\u00f8rrelse med Baseb\u00e4ck producerer <a href=\"http:\/\/web.archive.org\/web\/20051127033216\/http:\/\/world-nuclear.org\/info\/inf70.htm\" >2 x 200 tons brint om dagen<\/a> eller 4&#215;10^5 kg brint pr dag, eller 1,46&#215;10^8 kg brint\/\u00e5r. Dvs. for at d\u00e6kke benzin forbruget i 2004 skulle Danmark bruge 5 Barseb\u00e4ck v\u00e6rker eller 2 <a href=\"http:\/\/www.ringhals.se\/templates\/Umain.asp?ItemID=1461&#038;OItemID=1458&#038;siteid=1\" >Ringhals<\/a>.<\/i><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Udviklingen af atomreaktorer k\u00f8rer p\u00e5 h\u00f8jtryk, og er for l\u00e6ngst forbi de gamle generation II reaktorer, som blandt andet blev brugt p\u00e5 Barseb\u00e4ck. Den f\u00f8rste generation III reaktor er allerede i drift, og generation IV begynder for alvor at tage form p\u00e5 tegnebr\u00e6ttet. Det sp\u00e6ndende ved nogen af de nye generation III reaktorer er, at&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[24],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/heresyblog.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5"}],"collection":[{"href":"https:\/\/heresyblog.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/heresyblog.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/heresyblog.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/heresyblog.dk\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=5"}],"version-history":[{"count":9,"href":"https:\/\/heresyblog.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2005,"href":"https:\/\/heresyblog.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5\/revisions\/2005"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/heresyblog.dk\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=5"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/heresyblog.dk\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=5"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/heresyblog.dk\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=5"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}