{"id":113,"date":"2007-10-18T19:21:00","date_gmt":"2007-10-18T19:21:00","guid":{"rendered":"http:\/\/heresyblog.com\/?p=113"},"modified":"2014-12-11T19:38:57","modified_gmt":"2014-12-11T19:38:57","slug":"afskaf-befordringsfradraget-men-g%c3%b8r-bus-og-tog-gratis-at-bruge","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/heresyblog.dk\/?p=113","title":{"rendered":"Afskaf befordringsfradraget, men g\u00f8r bus og tog gratis at bruge"},"content":{"rendered":"<div class=\"serendipity_imageComment_right\" style=\"width: 247px\">\n<div class=\"serendipity_imageComment_img\"><img decoding=\"async\" width='247' height='131'  src=\"http:\/\/heresyblog.com\/wp-content\/uploads\/billeder\/2dstregkode.png\" alt=\"\" \/><\/div>\n<div class=\"serendipity_imageComment_txt\">Den mest brugte 2D stregkode fra  Symbol Technologies.<\/div>\n<\/div>\n<p>Den konservative milj\u00f8ordf\u00f8rer <a href=\"http:\/\/ftt.smartlog.dk\/\">Christian Wedell-Neergaard<\/a> har p\u00e5 sin blog sendt en pr\u00f8veballon op om, at give fri bus og tog til alle pendlere mod til geng\u00e6ld at sk\u00e6re i befordringsfradraget. Han vurderer selv at det vil koste i omegnen af 3-5 milliarder kroner.<\/p>\n<p>Ved f\u00f8rste \u00f8jekast virker det lidt sk\u00f8rt, at g\u00f8re det gratis at bruge den offentlige transport, men s\u00e5 er der den lille finte med befordringsfradraget. befordringsfradraget betyder reelt at byboere, som har k\u00f8bt en dyr bolig i byen skal v\u00e6re med til at finansiere transporten ind til byen for dem, der bor billigt p\u00e5 landet. Det vil sige at folk bel\u00f8nnes for at bo langt fra deres arbejdsplads. Det virker lidt bagvendt, men fortalerne for befordringsfradraget indvender p\u00e5 korrekt vis at fradraget forhindrer affolkning af landomr\u00e5derne. Om det s\u00e5 er en god ting, kan diskuteres en anden gang.<\/p>\n<p>Men hvorfor ikke g\u00e5 endnu h\u00e5rdere til v\u00e6rks end Christian Wedell-Neergaard foresl\u00e5r? Afskaf befordringsfradraget helt og indkasser alle de milliarder der gives i fradrag. <a href=\" http:\/\/www.statistikbanken.dk\/statbank5a\/SelectVarVal\/Define.asp?Maintable=PSKAT2&#038;PLanguage=0 \" >I 2005 var det 10,4 milliarder kroner<\/a>, og det er sikkert steget siden (RUC mener en helt gratiskollektiv trafik vil koste netop <a href=\"http:\/\/www.ruc.dk\/404?ruc\/presseklip\/alle\/observer_541379\/\" class=\"broken_link\">10,4 milliarder<\/a>.) Med en simpel webformular skulle det ikke v\u00e6re sv\u00e6rt at ans\u00f8ge om et togkort mellem ens bop\u00e6l og arbejdsplads. S\u00e5 er der ikke l\u00e6ngere noget problem med at yderomr\u00e5derne vil affolkes, for folk kan bare tage bussen p\u00e5 arbejde helt gratis. Wupti, s\u00e5 vi har sparet mere end 5 milliarder kroner, hvis alts\u00e5 Christian Wedell-Neergaards vurdering holder stik og vi er sluppet af med det forbistrede befordringsfradrag, samt gjort skattereglerne betydeligt simplere.<\/p>\n<p>\u00d8nsker nogen alligevel at tage bilen p\u00e5 arbejde, s\u00e5 m\u00e5 de selv betale det hele, hvilket er b\u00e5de ret og rimeligt. Hvis de bare tager bilen noget af vejen, og parkerer ved en station, s\u00e5 er der ikke noget i vejen for at finansiere parkeringsanl\u00e6g ved brugerbetaling. <\/p>\n<p>Udstedelsen af buskort burde kunne ske helt automatisk. Man uploader sin l\u00f8nseddel hver m\u00e5ned p\u00e5 en hjemmeside, og systemet udsteder automatisk et m\u00e5nedskort, som kan printes hjemmefra. Vil man senere lave restriktioner p\u00e5 hvem, der kan f\u00e5 gratis m\u00e5nedskort, s\u00e5 kunne det simpelt kodes ind i systemet. Skal der lidt mere sikkerhed til, s\u00e5 kan det printede m\u00e5nedskort udstyres med en <a href=\"http:\/\/en.wikipedia.org\/wiki\/PDF417\" >2D stregkode<\/a>, som SAS blandt andet bruger p\u00e5 deres hjemmeprintede flybilletter. Smidigt simpelt og automatisk.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Den mest brugte 2D stregkode fra Symbol Technologies. Den konservative milj\u00f8ordf\u00f8rer Christian Wedell-Neergaard har p\u00e5 sin blog sendt en pr\u00f8veballon op om, at give fri bus og tog til alle pendlere mod til geng\u00e6ld at sk\u00e6re i befordringsfradraget. Han vurderer selv at det vil koste i omegnen af 3-5 milliarder kroner. Ved f\u00f8rste \u00f8jekast virker&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[12],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/heresyblog.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/113"}],"collection":[{"href":"https:\/\/heresyblog.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/heresyblog.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/heresyblog.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/heresyblog.dk\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=113"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/heresyblog.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/113\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2455,"href":"https:\/\/heresyblog.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/113\/revisions\/2455"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/heresyblog.dk\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=113"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/heresyblog.dk\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=113"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/heresyblog.dk\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=113"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}