{"id":109,"date":"2007-09-17T21:33:47","date_gmt":"2007-09-17T21:33:47","guid":{"rendered":"http:\/\/heresyblog.com\/?p=109"},"modified":"2014-12-11T19:38:57","modified_gmt":"2014-12-11T19:38:57","slug":"bohmte-anarki-i-trafikken-virker-sandsynligvis","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/heresyblog.dk\/?p=109","title":{"rendered":"Bohmte – anarki i trafikken virker (sandsynligvis)!"},"content":{"rendered":"

\"\"Jyllands Posten<\/a> fort\u00e6ller om den tyske by Bohmte, som har valgt at fjerne vejskilte, trafiklys og fortove i byen. Ideen kommer fra trafikforskeren Hans Monderman (wiki<\/a>), som har introduceret ideen om at alle trafikanter skal kunne se hinanden og v\u00e6re mere opm\u00e6rksomme p\u00e5 hinanden frem for skilte og regler. Mondermans model har allerede forbedret trafiksikkerheden og effektiviteten i den hollandske by Drachten.<\/p>\n

Hans id\u00e9 er ikke helt ny hvis man ser ud i verden. I Cairo<\/a>, Beirut og Tehran har trafikken altid fungeret p\u00e5 den m\u00e5de. Det nye er, at Moderman har f\u00e5et det introduceret i vesteurop\u00e6iske lande, som helt pr. refleks ser ned p\u00e5 trafikken i byer som Cairo, og at han er med til at designe vejene, s\u00e5 de passer til den k\u00f8restil. Men det er vigtige i denne forbindelse er at anarki ikke er det samme som kaos. Anarki er en naturlig opst\u00e5et orden, som ikke bestemmes af regler og love.<\/p>\n

I 2006 bragte Dagbladet i Norge en artikel<\/a> om Modermans model. <\/p>\n

– De mange regler i trafikken tager vores vigtigste evne fra os; evnen til at tage hensyn. Vi er i f\u00e6rd med at miste vores evne til at opf\u00f8re os socialt ansvarligt.<\/p>\n

(\u2026)<\/p>\n

Psykologer har l\u00e6nge unders\u00f8gt effekten af en s\u00e5 omfattende regulering. Bilister overser ca. 70 procent af trafikskiltene.<\/p>\n

Effekten af reglerne er at mange opf\u00f8rer sig som b\u00f8rn. N\u00e5r de skal stoppe for fodg\u00e6ngere ved fodg\u00e6ngerovergangene, g\u00f8r de alt hvad de kan for at hindre folk i at g\u00e5 over gaden andre steder. Hvert trafiklys han m\u00e5 standse for g\u00f8r bilisten mere motiveret for at str\u00e6kke det gule lys ved det n\u00e6ste kryds.<\/i><\/p><\/blockquote>\n

Modermans model med at blande bilister, fodg\u00e6ngere og cyklister uden regulering, kun g\u00e6lder i meget bef\u00e6rdede omr\u00e5der hvor hastigheden ikke er h\u00f8j. Men der skulle ikke v\u00e6re noget i vejen for at bruge de samme principper p\u00e5 motortrafikveje og lignende, hvor der kun er biler. Ligeledes kan cykelstien ogs\u00e5 fint regulere sig selv.<\/p>\n

Reaktionen fra trafikautoriteterne er ikke udeblevet. I Tyskland tvivler Berlins Tekniske Trafik Institut<\/a> p\u00e5 om erfaringerne fra Holland kan overf\u00f8res til Tyskland. Herhjemme tror Danmarks Transportforskning<\/a> at effekten vil aftage efter et par dage, og folk bare vil k\u00f8re som de plejer \u2013 uagtet at det ikke vil kunne lade sig g\u00f8re! R\u00e5det for St\u00f8rre F\u00e6rdselssikkerhed<\/a> mener vi har trafiklys fordi vi ikke tager hensyn til hinanden, og at der bare vil v\u00e6re nogen, der dr\u00f8ner af sted.<\/p>\n

Kritikken er alts\u00e5 at vi vil k\u00f8re som vi plejer uden at tage hensyn til hinanden, og at nogen bare vil dr\u00f8ne af sted; hvilket alligevel er status quo. Det kan godt v\u00e6re det er h\u00f8nen eller \u00e6gget om autoriteterne er kritiske overfor regelsanering, eller om de er autoriter fordi de er imod regelsanering. Faktum er at b\u00e5de Danmarks Transportforskning og R\u00e5det for St\u00f8rre F\u00e6rdselssikkerheds eksistensberettigelse best\u00e5r i at tage initiativer (lave regler) for at forbedre trafiksikkerheden. Hvis det bedste man kan g\u00f8re er, at indf\u00f8re anarki, s\u00e5 har vi ikke noget at bruge autoriteterne til, og de vil v\u00e6re arbejdsl\u00f8se. Det ville ogs\u00e5 v\u00e6re m\u00e6rkelige hvis de er enige i at deres egne r\u00e5d i virkeligheden skulle \u00f8ge usikkerheden i trafikken. Vi kan alts\u00e5 forvente, at de vil v\u00e6re imod anarki i trafikken uanset hvor gode argumenterne er for det. Det er tragisk, men regler har det med at avle flere regler, og bureaukrati fostrer mere bureaukrati. S\u00e5dan er det bare.<\/p>\n

Det bliver sp\u00e6ndende at se om Bohmte kan genskabe succesen fra Drachten, og hvilke designmidler Moderman kan f\u00e5 til at underst\u00f8tte en anarkistisk trafikorden.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Jyllands Posten fort\u00e6ller om den tyske by Bohmte, som har valgt at fjerne vejskilte, trafiklys og fortove i byen. Ideen kommer fra trafikforskeren Hans Monderman (wiki), som har introduceret ideen om at alle trafikanter skal kunne se hinanden og v\u00e6re mere opm\u00e6rksomme p\u00e5 hinanden frem for skilte og regler. Mondermans model har allerede forbedret trafiksikkerheden…<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[20,8,12],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/heresyblog.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/109"}],"collection":[{"href":"https:\/\/heresyblog.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/heresyblog.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/heresyblog.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/heresyblog.dk\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=109"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/heresyblog.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/109\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2452,"href":"https:\/\/heresyblog.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/109\/revisions\/2452"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/heresyblog.dk\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=109"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/heresyblog.dk\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=109"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/heresyblog.dk\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=109"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}